Michael Schumacher (91 victòries), Lewis Hamilton (més de 60 victòries), Alain Prost (51 victòries) … La llista d'herois al volant no és molt llarga, però les gestes d'aquests pilots de Fórmula 1 són extraordinàries. Si tens passió per conduir a la sang i si comences a conduir un kart des de ben petit, és possible que siguis el proper campió del món de Fórmula 1. Primer consell: inscriviu-vos a la FFSA (Federació Francesa d'Automobilisme).
Passos
Primera part de 4: aprendre a conduir
Pas 1. Comenceu el més aviat possible
En primer lloc, heu de ser conscients que esdevenir un pilot professional és particularment difícil. Molt pocs càrrecs electes tindran l'oportunitat de viure de la seva professió, avui en dia aquesta professió està reservada al 90% per als entusiastes que tinguin ingressos financers d'altres fonts. Una cosa és certa: cal posar-se a la roda el més aviat possible, és a dir, cap als 7 anys i fins i tot abans. Dit això, sempre hi ha excepcions …
- Si sou menor d’edat, heu de tenir el consentiment dels vostres pares per conduir pel circuit, però per conduir una Fórmula 1 no necessiteu un permís de conduir normal per participar als campionats del món i guanyar carreres superiors a 300 km / h. Necessiteu una llicència adaptada a la fórmula escollida. Per a la Fórmula 1, s’anomena Super License.
- Per arribar a la part superior de l’escala, no n’hi ha prou amb saber girar el volant, és fonamental dominar totes les tècniques de conducció …
Pas 2. Conduïu un carretó
Un nen ha de tenir 7 anys per trepitjar el món de la competició i establir contactes imprescindibles per al seu futur participant en paquets de promoció. Alguns pilots són vistos per fabricants o equips durant les curses de karts.
Pas 3. Obteniu la vostra llicència
Actualment, cal tenir més de 16 anys per conduir a la pista, però si condueix per carretera com un ral·li, ha de tenir 18 anys i necessitar un permís de conduir bàsic per passar les proves de carretera. La llicència l’emet la FFSA (Federació Francesa d’Automobilisme). Compta amb un centre de formació absolutament únic al món dirigit als aspirants a conductors. Un any costa uns 100.000 euros i el guanyador rep una subvenció per finançar-lo l’any següent.
Pas 4. Proveu GT Academy
L’avantsala de la Fórmula 1 és sovint la Fórmula 2 i els 1 o 2 anys que li dediqueu us costaran uns 2 milions d’euros, cosa que no es dóna a tothom … Creat el 2008 per Sony Interactive Entertainment Europe amb la col·laboració de Nissan Europa, la GT Academy és una competició que permet als joves passar del món virtual al món real. Els participants competeixen amb el joc Gran Turismo davant de les pantalles per intentar guanyar-se el lloc al circuit i convertir-se en pilots professionals.
Part 2 de 4: apropar-se a la meta
Pas 1. Feu curses de karts
El karting és la millor manera de començar a competir des de ben petit. La majoria de pilots professionals van començar participant en competicions de karts. Cerqueu a Internet el club de kart més proper i poseu-vos en contacte amb els responsables sense esperar ni un minut més.
Pas 2. Obtenir el carnet de conduir de kart
Ja sigui per diversió o per competir, és fonamental tenir una llicència que es pot obtenir a través d’un club. Si sou menor, també necessiteu el permís dels pares. Hi ha diferents tipus de llicències. Per entrenar, la llicència costa al voltant de 120 euros, per a una llicència de competició, compten 200 euros. Tenen una vigència d’un any (de l’1 de gener al 31 de desembre) i s’han de renovar.
Pas 3. Compra el teu propi kart
En alguns clubs es pot llogar un kart, però si entrenes sovint i vols competir, és millor comprar la teva pròpia màquina. Hi ha molts models amb diferents característiques i potències. Podeu fer-vos una idea dels preus dels nous karts en aquest lloc. Un kart usat és més barat i, per començar, és sens dubte una bona opció, sobretot a mesura que progresseu, haureu de canviar a màquines més eficients.
Pas 4. Participa en competicions
Per començar, participareu en curses de clubs, després en proves regionals, i si obteniu bons resultats, competireu a nivell nacional i després europeu. És clar que si voleu pujar per l’escala fins que us trobeu al volant d’un Ferrari o un Mercedes, haureu d’entrenar molt …
Part 3 de 4: Obtenir un carnet de conduir de Fórmula 1
Pas 1. Converteix-te en campió de F2
Per obtenir la Super License (la llicència de Fórmula 1), heu de ser bons, molt bons. Heu d’obtenir 40 punts (mínim) en 3 anys guanyant grans competicions: FIA F2, IndyCar, FIA F3 Europe, FIA Formula E, FIA WEC-LMP1, GP3 Series, Formula V8 3.5, Super Formula, FIA WEC-LMP2, FIA WTC, DTM, Super GT, NASCAR Cup, Indy light … El càlcul de punts es va modificar el 2017 i els canvis s’han aplicat des de principis del 2018.
Pas 2. Arribeu al vostre 18è aniversari
Poc després que Max Verstappen aparegués al volant d'una Fórmula 1 menor de 18 anys, la FIA va canviar les regles i l'edat mínima exigida és avui … 18! Tingueu la seguretat que teniu temps i necessiteu diversos anys de competició en diferents categories per obtenir l’experiència que us permetrà dominar un d’aquests cotxes petits. Des del 2016 és obligatori haver participat almenys en dues temporades en monoplaça. Mentrestant, intenteu guanyar molts punts.
Pas 3. Obteniu els punts necessaris
Guanya victòries per acumular els 40 punts essencials (més de 3 anys). La distribució de punts depèn de la categoria en què participeu i de la vostra posició. Per exemple, si corre a F2, els tres primers obtenen 40 punts, el quart obté 30 punts, el cinquè obté 20 punts i el 6è obté 10 punts. Més enllà del 10è, zero punts … Podeu consultar la nova escala per a l'assignació de punts per categoria al lloc Sportauto.fr.
Pas 4. Conduïu una Fórmula 1 durant 300 hores
Per tenir la Super License, no n’hi ha prou amb obtenir els 40 punts, també heu de conduir una Fórmula 1 fent proves per a fabricants o entrenant per acumular 300 hores. Això us permet familiaritzar-vos amb les màquines i mostrar què podeu fer als reclutadors potencials.
Part 4 de 4: jugar amb els nois grans
Pas 1. Accepteu les propostes
Si us destaqueu guanyant moltes curses, rebrà ofertes d’alguns equips. El cotxe que conduïu normalment serà propietat d’una marca, els equips tenen contractes amb patrocinadors per cobrir els costos. Un contracte pilot té una durada d’un any.
Pas 2. Cerqueu patrocinadors
Córrer és molt car, els patrocinadors personals són benvinguts per cobrir els molts costos associats a la pràctica d’aquest esport. Els patrocinadors estan interessats principalment en els conductors que tenen una imatge excel·lent i que són estimats pel públic. A més del vostre treball pilot, haureu de prestar la vostra imatge per publicitar fotos, vídeos, fer marques quan estigueu a la televisió i aparèixer frescos i somrients en determinats esdeveniments.
Pas 3. Paga per conduir
Encara que sembli menys cavalleresc, és una pràctica habitual en fórmules promocionals com la Fórmula Renault, i també es fa a NASCAR, IndyCar i Fórmula 1. En lloc de ser pagat per l’equip pel qual correu, li pagueu per conduir un cotxe. Els diners poden provenir de patrocinadors o dels vostres propis estalvis, no cal dir que han de ser força grans …
Consells
Per trobar patrocinadors i tenir un bon suport econòmic per a la vostra carrera, és important que tingueu una personalitat agradable, que us comporteu com un autèntic professional i que tingueu classe
Advertiments
- Per arribar a la Fórmula 1, haureu de gastar grans quantitats de diners, les carreres de cotxes són una passió molt estimada.
- Actualment, la seguretat del conductor és una de les principals prioritats, però sempre hi ha riscos i heu de ser conscients que us podeu ferir i fins i tot matar durant una carrera.