És important estar assegut a l’alçada correcta de la bicicleta per poder pedalar còmodament i evitar lesions al genoll. Hi ha molts mètodes, de vegades utilitzats per professionals, per determinar l’alçada ideal per a una sella de bicicleta. Tenen en compte l’alçada de l’entrecuix, el gruix de la sola de les sabates utilitzades i la mida del marc de la bicicleta. En aquest article, aprendrem a determinar l’alçada adequada de la sella i a fer ajustos en pocs minuts per poder utilitzar la nostra bicicleta el més còmode possible, uf!
Passos
Part 1 de 3: determinar l'alçada de la sella
Pas 1. Utilitzeu les sabates que porteu habitualment quan aneu en bicicleta
El gruix de la sola d’una sabata de bicicleta varia d’un model a l’altre i hauríeu de tenir en compte el gruix de les sabates quan ajusteu l’alçada de la sella de bicicleta. Una petita diferència de gruix de la sola pot tenir un impacte relativament gran si no ajusteu l'alçada de la sella. Les sabates especialment dissenyades per anar en bicicleta solen tenir soles de punta que aixequen el peu prou per sobre del pedal que cal tenir-ho en compte a l’hora d’ajustar l’alçada de la sella.
Pas 2. Puja a la bicicleta
Mantingueu el manillar amb l'ajuda d'algú que continuarà agafant-lo fermament quan calgui deixar-lo anar. Seure a la sella. Recordeu que la sella no està feta per suportar tot el vostre pes, que també s’ha de distribuir als pedals i al manillar.
Pas 3. Gireu la manovella per posar un dels pedals a la posició més baixa
Poseu el taló en aquest pedal. No inclini la moto. Hi ha diverses opinions sobre l’angle ideal que hauria de fer la cama amb la cuixa i podeu doblegar-la lleugerament perquè aquest angle sigui d’uns 5 graus. En aquestes condicions, el genoll està relaxat i la cama no està totalment estirada i hauríeu de poder posar els peus sobre els pedals al nivell més baix mentre us asseureu còmodament a la sella sense sentir cap tensió.
Pas 4. Calculeu l'alçada correcta de la sella
Els ciclistes de carreres professionals solen utilitzar fórmules de càlcul per determinar amb molta precisió l’alçada adequada per a ells. Per exemple, hi ha la fórmula de Greg Lemond i la fórmula del 109% que són de les més populars. Altres corredors, que consideren que aquestes fórmules són massa generals, tenen en compte altres factors com l'estructura del cos, la longitud del peu, el tipus de pedal, el gruix de la sola de la sabata, per no citar-ne alguns. Tot i això, l’ús d’una fórmula de càlcul proporciona una primera aproximació de quina ha de ser l’alçada del selló. Altres pistes també us poden ajudar amb l’ajust. Per exemple, si heu de doblegar els malucs per arribar als pedals a mesura que els feu girar, la sella és massa alta.
- El Fórmula de Greg Lemond té en compte el gruix de la sella i el de la sola de grampó, l’alçada del marc de la bicicleta i els angles del manillar. Per ajustar la sella segons aquesta fórmula, mesureu l’alçada de l’entrecuix des de la bola del peu fins a la part inferior de l’engonal. Per fer aquesta mesura, us heu de treure les sabates. A continuació, multipliqueu l'alçada interior de la cama per 0, 883. El resultat d'aquesta multiplicació correspon a la distància que ha d'haver entre la part inferior de la barra vertical del marc (centre del suport inferior) i el punt més baix de dalt.
- Amb el fórmula 109%, l'alçada de la sella correspon al 109% de la de l'entrecuix. Simplement multipliqueu l’alçada de la costura per 1,09 per obtenir la distància entre la part superior de la sella i la part superior del pedal al nivell més baix.
Part 2 de 3: ajusteu l'alçada de la sella
Pas 1. Afluixeu el pern o la palanca que es troba just a sota del selló
Mireu sota la sella per veure si podeu trobar una palanca de tracció o busqueu el cargol per fer-vos una idea de quina clau haureu d’utilitzar. El tub del seient s'adapta a la barra vertical del marc i simplement afluixeu el pern o la palanca per permetre que llisqui verticalment. Si hi ha una palanca, no necessiteu cap eina. En canvi, si hi ha un pern, necessitareu una clau de punta oberta, una clau ajustable o una clau hexagonal (clau Allen). Normalment s’ha d’utilitzar una clau de punta oberta de 13 o 14 mm o una clau hexagonal de 5 o 6 mm. Afluixeu el cargol girant la clau en sentit antihorari.
Pas 2. Deixeu una línia de marcador al tub del seient ajustat, al ras amb el tub vertical del marc
Podeu fer que un amic faci aquesta marca mentre les cames estiguin ben posicionades, els peus sobre els pedals i el darrere estigui en contacte amb la sella.
Pas 3. Aixequeu lleugerament la sella
Abans d’això, baixeu de la bicicleta i comproveu que la marca estigui al mateix nivell que la vora del tub vertical del marc. Com que el cargol encara no està estret, no hauríeu de tenir dificultats per lliscar el tub del seient pel tub del marc, si la marca està fora de lloc. De vegades, cal girar la sella cap endavant i cap enrere per reduir la fricció a mesura que el tub del seient llisca pel marc. D'altra banda, eviteu estirar la sella d'un costat i de l'altre per afluixar el tub del marc, en cas contrari, podríeu fer malbé els dos tubs. Un cop la marca sigui on hauria de ser, passeu al següent pas.
- Sovint hi ha una marca d’inserció mínima als tubs dels seients. Aquesta marca hauria de romandre dins del tub del bastidor o bé a la seva vora. Quan es renta amb la vora del tub del marc, la sella ha assolit la posició més alta d’ajust. Si la sella és massa baixa per a tu, la bicicleta és massa petita per a tu. De la mateixa manera, si el tub del seient està totalment empès i el selló és massa alt per a vosaltres, la bicicleta no és adequada per a la vostra alçada.
- Per ajustar el seient d’una bicicleta reclinada, seieu-hi amb les sabates de pedaleig normals posades i estireu una cama gairebé completament (el genoll lleugerament doblegat) amb el peu sobre el pedal. Mou el seient cap endavant o cap enrere de manera que el genoll estigui flexionat correctament. Normalment, les bicicletes reclinades tenen una palanca de subjecció / desbloqueig sota el seient que heu d’utilitzar quan moveu el seient.
Pas 4. Lubriqueu el tub del seient
Si teniu dificultats per lliscar el tub del seient, a causa de la fricció o un tub del marc massa estret, traieu-lo completament del marc i afegiu greix lubricant al tub del marc. Si el tub del seient és de fibra de carboni, utilitzeu un lubricant de grafit en pols fi que podeu trobar en línia o a les botigues que venen productes per a cotxes o per a la llar.
Si el tub del seient està totalment bloquejat, comproveu si no hi ha òxid. Si és així, podeu intentar solucionar el problema amb un lubricant a base d'oli per tractar l'acer o un lubricant a base d'amoníac si el marc és d'alumini. Si el problema és amb l’amplada del tub del seient, podeu intentar eixamplar el tub del marc amb un tornavís de capçal pla. Preferiblement, primer estireu el tub del seient d’un costat a l’altre abans d’inserir el cap pla. Després d’eliminar el tub del seient del marc, lubricar-lo o substituir-lo per un altre de més estret
Pas 5. Alineeu la sella amb el marc de la bicicleta
Mirant des de dalt, assegureu-vos que la sella està alineada longitudinalment amb el tub superior del marc. Algunes persones prefereixen una sella que mira molt lleugerament cap a la dreta o l’esquerra. Si aquest és el vostre cas, feu la petita correcció que us permetrà seure el més còmodament possible a la sella.
Pas 6. Ajusteu l'angle de la sella cap avall o cap amunt
En general, els homes se senten més còmodes en una sella amb la punta lleugerament alçada, mentre que les dones prefereixen una sella que s’inclina lleugerament cap endavant. Aquesta inclinació ha de ser molt petita. Si l’accentueu, tendirà a crear tensió als braços i a les espatlles. També és possible que tendeixi a lliscar cap endavant si la punta del selló està massa inclinada cap avall. A continuació, intentaríeu compensar empenyent amb els braços que patirien una pressió forta i constant.
Pas 7. Estrenyiu el pern o la palanca
Utilitzeu l'eina correcta si hi ha un cargol o torneu la palanca a la seva posició original. És possible que hagueu d’estrenyir el pern de palanca amb una clau mentre estrenyiu la palanca amb la mà. Després de cada intent de tancar amb la palanca que no dóna prou tensió, gireu el cargol un quart de volta en sentit horari i torneu a utilitzar la palanca. Si l'estrenyiment és massa fort, afluixeu el pern un vuitè de volta.
Part 3 de 3: proveu l'alçada de la sella
Pas 1. Proveu la bicicleta amb aquest nou ajust d’alçada de la sella
Passegeu pel vostre barri. Les cames haurien d’estar relativament relaxades mentre pedaleu lentament. Mai s’han d’estirar completament. Feu els petits ajustaments finals, si cal, per obtenir la sensació adequada.
Pas 2. Continueu fent els ajustos durant la propera setmana
Després d’anar diverses vegades amb la bicicleta, potser voldreu canviar l’angle de la sella, per exemple. A més, teniu una idea més clara dels ajustos que cal fer després d’utilitzar la bicicleta durant una llarga distància, perquè cada petit malestar s’amplifica. És possible que trobeu que la sella és una mica massa baixa. Si aixequeu la sella i el pedaleig es torna més còmode, finalment trobareu la configuració adequada.
Pas 3. No dubteu a fer ajustos periòdics
Després d’uns quants usos de la bicicleta, és possible que la sella hagi relliscat, especialment si la vostra bicicleta està envellint o no té bona qualitat. Si cal, feu ajustos abans de cada nou viatge. Amb el pas del temps, realitzareu aquests ajustos molt ràpidament i automàticament. Us permetran mantenir un cert nivell de confort, sortida després de sortida.
Consells
- Podeu demanar a un concessionari de bicicletes que us faci aquests ajustos. Aquests professionals solen tenir molt coneixement i us poden assessorar sobre com obtenir la millor alçada de la cadira.
- Si no us sentiu còmode a la sella després de pujar-la, és possible que també hàgiu de fer ajustaments al manillar que afectin la posició del maleter i els braços. Un manillar ajustat adequadament ajuda a prevenir problemes d’esquena i pot facilitar el treball del braç.